膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。簡單說，膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
 

　　感溫包
 

　　感溫包內(nèi)充注的是處于氣液平衡飽和狀態(tài)的制冷劑，這部分制冷劑與系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑是不相通的。它一般是綁在蒸發(fā)器出氣管上，與管子緊密接觸以感受蒸發(fā)器出口的過熱蒸氣溫度，由于它內(nèi)部的制冷劑是飽和的，所以就根據(jù)溫度傳遞溫度下飽和狀態(tài)的壓力給閥體。
 

　　平衡管
 

　　平衡管的一端接在蒸發(fā)器出口稍遠(yuǎn)離感溫包的位置上，通過毛細(xì)管直接與閥體連接。作用是傳遞蒸發(fā)器出口的實(shí)際壓力給閥體。閥體內(nèi)有二膜片，膜片在壓力作用下向.上移動使通過膨脹閥的制冷劑流量減小，在動態(tài)中尋求平衡。
 

　　質(zhì)量判斷：
 

　　理想的膨脹閥工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負(fù)荷的變化，實(shí)時改變開度,控制流量。但實(shí)際上,由于感溫包感受的溫度在熱傳遞上存在遲滯，造成膨脹閥的反應(yīng)總是慢半拍。假如我們描繪一幅膨脹閥的時間流量圖，我們會發(fā)現(xiàn)它并不是圓滑的曲線，而是波折線。膨脹閥的好壞反映在波折的幅度上，幅度越大說明該閥反應(yīng)越慢，質(zhì)量越差。
 

　　WTVA型溫度響應(yīng)膨脹閥(噴液閥)工作原理：
 

　　當(dāng)制冷機(jī)組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時，溫度響應(yīng)膨脹閥打開，液體制冷劑通過該閥節(jié)流降溫后注入壓縮機(jī)的吸氣端和壓縮腔內(nèi)，分別對電機(jī)的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進(jìn)行冷卻，使進(jìn)入蒸發(fā)器的液體制冷劑具有更低的溫度。